城市更新三个案例(毕尔巴鄂、伦敦、多伦多)、PPT课件

城市更新三个案例(毕尔巴鄂、伦敦、多伦多)、PPT课件_政史地_高中教育_教育专区。毕尔巴鄂——以艺术、文化、旅游为导向的滨水区更新模式 项目概述 20 世纪80 年代,毕尔巴鄂(Bilbao,西班牙北部的港口城市)的经济发展出现增长乏力和城市 人口减少的现象,同时城市内部用地布局

毕尔巴鄂——以艺术、文化、旅游为导向的滨水区更新模式 项目概述 20 世纪80 年代,毕尔巴鄂(Bilbao,西班牙北部的港口城市)的经济发展出现增长乏力和城市 人口减少的现象,同时城市内部用地布局混乱、环境污染和城市交通问题等城市弊病日益严重,尤其是 中心区废弃码头及大量的造船厂,使滨水地区的城市功能衰退,严重影响了城市形象。针对这些城市问 题,自1989年起毕尔巴鄂市开始实施一个以艺术、文化、贸易及旅游设施建设为主导的综合性城市复 兴计划,目标是将毕尔巴鄂建设成为国际性的商贸文化和旅游中心。复兴计划由8 个主要的子项目组成, 15年来共投入资金15亿美元。 项目计划 滨水区重建计划由国家及地区两级政府共同组成的委员会负责实施。计划涉及的投资有三分之二 来自私人投资商。为了明确滨水区的改造目标,方便对投资项目的选择,委员会确立了一些优先投资项 目,这些项目包括:新兴的服务业项目,城市交通体系改进项目,城市环境整治项目,城市文化品位提 升项目及其它社会行动。滨水区重建计划的最主要推动力包括:优秀的公共设施,一流交通设施,和新 产业门类的注入。 . 1 具体措施 毕尔巴鄂城市复兴的具体措施包括以下三部分。 (1)城市总体发展计划 建设国际性的文化艺术中心。通过在重点地段建设一系列精品建筑来提升城市形象;举办一系列地 方或国际性的文化交流活动来刺激城市经济增长和产业升级。 (2)城市交通发展计划 建设长达40公里的城市地铁系统,联系城市地区各主要交通节点;建设一条现代化的轻轨线路, 联系旧城与新的文化、艺术、休闲中心及商贸区。重建中央火车站,使之成为一个可满足各种交通方式 (方式公共巴士、地铁、高速列车等)换乘需要的综合交通枢纽。重新设计建设机场,使之成为航线覆 盖整个欧洲的国际一流机场。 (3)滨水区发展计划 充分利用城市中部Nersion 和滨水区的景观资源,巩固并推动文化、娱乐等第三方产业的发展。 改造和重建的滨水区主要设施包括:港口和物流设施、国际性博览和会议中心、欧洲计算机软件研究中 心、大型商务文化中心、办公和商业建筑、宾馆、一个大学分部,以及600 套公寓及超过20 公顷的绿 地。 . 2 项目成果和经验 毕尔鄂市城市复兴成果斐然,创 造了世界城市建设史上赫赫有名的 “毕尔巴鄂效应”,每年为城市带来了 大批的参观和旅游者,同时带动了以 艺术、文化和旅游发展为导向的城市 第三产业的快速发展,尤其是滨水区 的改造整治获得了巨大成功,成为城 市的标志。城市区域更新和升级可以 通过文化艺术设施等标志性建筑(如 古根海姆博物馆)的建设来推动。通 过建设公共设施、改善交通等基础设 施和积极注入新产业等具体措施,毕 尔巴鄂市获得了旧城更新改造的巨大 成功。另外,由公共及私人机构组成 的合作伙伴组织也是计划成功实施的 重要保障。 . 3 伦敦——以社区改造为导向的旧居住区更新模式 项目概述 20世纪80年代,伦敦的经济活力开始下降,城市面临着公共服务设施不足、地区形象差、部分居 住及娱乐设施破旧等城市问题。针对这些城市问题,从1995年开始,伦敦政府开始实施一个以社区为 主体的合作计划,希望将泰晤河南岸地区从衰退状态转变成为举国瞩目的新兴地区。 项目计划 这次改造计划的内容主要包括:历史建筑保护、绿地及开放空间整治、街景美化等。除此以外,计 划还致力于提升社区的适居性,更新公共服务设施,促进社会和谐以及地方经济的可持续发展。 . 4 具体措施 (1)城市总体发展计划,包括以下5个子计划: ● 政府引导的社区更新合作伙伴计划; ● 公共设施完善及地区整治计划; ● 街景及绿地系统整治计划; ● 社区合作计划; ● 可持续发展计划。 (2)空间环境整治计划,包括建筑物功能置换和新 的建筑形态的建立,以及对开放空间及街景的整治完 善。 (3)社区参与计划,包括社区公共服务能力的增强, 适居性的提高,社会凝聚力的增加,公共设施和服务 的更新及现代化,以及促进可持续的经济增长。 . 5 项目成果和经验 伦敦泰晤士河南岸地区已经成为伦敦市最迷人的地区之一,拥有全国最好的艺术、文化中心。 南岸地区的邻里社区彻底改变了原来贫穷混乱的局面,成为一个多元的富于活力的活跃社区。南岸 地区还拥有了如“伦敦眼”、OXO 塔楼等伦敦最著名的建筑,泰晤士河两侧城市更新计划共有超过 150个行动计划。有近500个当地居民在计划援助下获得固定职业;有7000名学生事业发展得益于 计划的实施。南岸地区有超过100处开放空间得到整治和改善。城市或邻里单元的各种软件、硬件的 发展,如居民素质的提高、教育状况的改善、社会服务水平的提升等可以得益于地区空间环境的改 善,如街景的美化、绿地的增加、标志性建筑物的建设等。 . 6 多伦多——以综合性用地改造为主导的城市中心区更新模式 项目概述 针对由于制造业外迁而带来的中心区经济衰退、中心区城市形象不佳、功能单一、发展乏力等城 市问题,1996年多伦多政府开始采用综合用地发展模式,改造市中心东西两侧的King-spadina 和 King-parliament社区。 改造计划 建设一系列展览、会议、娱乐、办公、购物、旅游设施和与之相配套的交通设施,注重城市环境的 提升,精心组织滨水开放空间,充分展示这些新建的标志性公共建筑。 . 7 具体措施 多伦多的旧城改造由政府主导,制定了一系列宽松灵活的规划政策,积极鼓励社会各方投资。在项 目选择方面,侧重于居住社区的改造,提供更多的居住及工作设施,创造更多的就业机会,提高社区的 凝聚力和加强对历史文化建筑的保护。 成果和经验 通过城市更新和改造,市中心区周边社 区恢复了经济增长,1998 - 2000 年税收 收入大幅增长了28%。新建了2000 套居住 单元和多达32万平方米的商业建筑。综合开 发是多伦多旧城改造的特色,再开发的各个 项目中,27%为商业和产业混合建筑,49% 1 2

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毕尔巴鄂

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毕尔巴鄂(西班牙语:Bilbao),西班牙城市。位于西班牙北部,是巴斯克自治区原来的航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。毕尔巴鄂是巴斯克地区社会经济发展的中心,也是比斯开湾(Golfo de Vizcaya)现代化成果的根本体现。毕尔巴鄂景色怡人,同时拥有森林、山区、海滩和海岸景色,每年吸引无数游人前来观光休闲。现代化的交通和四通八达的公路网络将巴斯克地区内毕尔巴鄂、维多利亚(Vitoria)和圣塞巴斯蒂安(San Sebastián)周边地区的主要城市连接在一起。

2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第399名。

位于西班牙北部沿海纳尔温(NERVION)河的入海口,濒临比斯开湾(BISCAY)的东南侧,距比斯开湾12公里。是西班牙的大港之一

属温带海洋性气候,盛行西北风。年平均气温最热为35℃,最冷为一4℃。全年降雨量约1000mm。平均潮差:大汛高潮为4.1m,低潮为0.4m;小汛高潮为3m,低潮为1.4m。

毕尔巴鄂是次于巴塞罗那和瓦伦西亚的全国第三大港。人口43.3万,连郊区96.5万(1981)。原为航

海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣。铁路枢纽。现已发展为全国最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地。

毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。

19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。

20世纪90年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名的小城,若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。

从1990年毕尔巴鄂开始建设地铁系统,利用城市中心外现有的线路,从岩石中以隧道形式穿过。英国建筑师福斯特在地铁站设计方案竞赛中获胜,承担了市内29个地铁站的设计,这些地铁站以带有福斯特自身标志的单词“Fosteritos”为统一的标识。使每个人看到这个标识都会知道附近的地铁站。地铁入口是精美的透明玻璃罩子,在街边占用最少的地面与空间,轻易和闹市融为一体。钢拱夹着弧形玻璃,仿佛从地下破土而出的爬虫身体,轻灵干净又动态十足,任何角度都亮丽醒目。这被毕尔巴鄂人尊称为“Fosteritos”,表达了对建筑师的敬意。

毕尔巴鄂十四世纪起为羊毛出口中心,十八世纪通过同西班牙在美洲的殖民地贸易,城市繁荣,是铁路枢

纽。港口附近有丰富的铁矿石,自古以来通过开采、冶炼和出口,并以出口铁器而闻名。

毕尔巴鄂后来发展为西班牙最大的钢铁和化学工业中心,还有造船、电工器材及纺织等工业也较发达。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。

毕尔巴鄂的地铁共有4条线,其中两条是福斯特地铁,称为L1、L2。这些线路都延伸到很远的郊区,实际

老城区也就在5-6站的范围内。地铁票价按区划分:A区内1.25欧/人次,A到B区1.4欧/人次,A到C区1.5欧/人次,当然有多次票可买,大约是65折。地铁票几条线路及公汽、有轨电车通用。地铁站内有各种免费的关于地铁运行的时刻表资料可拿。

城市的道路网是方格状的,间或有几条呈45度的斜路,每个路口的建筑在一二楼之间的高度上有明显的兰色路名标牌,很清楚,绝不会辩不清方向的。

毕尔巴鄂港河口有波图加莱特(PORTUGALETE)外港,为毕尔巴鄂港务局管辖,由防波堤围护。其中浮吊的最大起重能力达400

毕尔巴鄂古根海姆博物馆在1997年正式落成启用,它是工业城毕尔巴鄂(Bilbao)整个都市更新计划中的

一环。当初斥资一亿美金动工兴建,整个结构体是由加州建筑师盖里(Frank O.Gehry),借助一套v空气动力学使用的电脑软件逐步设计而成。这座博物馆主要展出毕加索,塞尚,康定斯基,保罗·克利和安赛尔姆·基弗的作品,也有一些临时性的展出。博物馆活化了当地的经济(巴斯克省的工业产品净值因此成长了五倍这多),也为该市盈率带来新生。

马约尔广场(PLAZA MOYUA)在市中心,也是旧城的地理中心。环绕广场的建筑,差不多都是八、九层高的体量,样式是古典与现代兼而有之,色彩更是深浅不一,年代从19世纪至今,看起来却和谐地互为依存。有八条道路呈“米”字型交汇在此,形成广场外侧的环形路。

尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalduna)在老造船厂原址上于1999年修建,是毕尔巴鄂市的会议中心及音乐厅。

穿越城市的内维隆河上,不仅有造型轻巧的沃兰汀步行桥和跨过古根海姆的高速路大桥,还有其它许多大小不等、形状各异的桥。Puente Eusklduna桥,也是一座新修建好的现代化桥梁,一气呵成的弯曲桥身,人车分行的宽阔桥面,粗壮坚实的工字钢支撑,悬挑深远的遮阳板,从造型、结构、功能分区到材料应用,都令人耳目一新。

毕尔巴鄂北部45公里的比斯开湾是冲浪者的天堂,在松软的沙滩上看着巨大的海浪是很享受的。

对于那些有很多空闲时间还有冒险精神的人,还有一样东西是很吸引人的,那就是在毕尔巴鄂和普斯茅斯之间的摆渡服务,租一个两座的小船大概的花费是94英镑。从英格兰到毕尔巴鄂大概要花36个小时,返回只需要29个小时。

从古根海姆博物馆周边进行城市的游览,有轨电车饱满流线型的车头、宽敞整洁的车身,配以翠绿、浅灰

与黑的明快色彩搭配,在草地上穿梭来往,传达着现代而富生机的城市信息;河岸公园里喷泉、雕塑、灯饰、游戏设施、甚至座椅、河岸的木制步道等等,都经过精心规划布置,让人体会到城市的细节被重视,与内维隆河岸北鳞次栉比、不同时期、不同样式的建筑,共同构筑了一条多姿多彩的水岸风景线。

旧城区在西班牙海上称霸之前就建立了,主要街道两旁古典样式的建筑,清晰地折射出曾经的辉煌与繁华。

本港河口有波图加莱特(PORTUGALETE)外港,为毕尔巴鄂港务局管辖,由防波堤围护。港区主要码头泊位如下:

装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、汽车吊及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力达400吨,还有直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸石油使用。油码头曾经靠泊40万载重吨的超级油船,有液压快速密封吊臂及系泊用快速脱钩设施。每小时装速达3000吨。港口仓库面积约3万平方米。煤码头最大可靠8.5万载重吨的船舶,有抓斗装卸桥,连续装船机,变幅起重机及一套采用皮带输送系统的用于干散货的新型设备,装卸效率每小时为500吨。1991年煤炭吞吐量达210万吨。主要出口货物为铁砂、生铁、铁制品、缝纫机、鱼罐头、酒、干菜及五金器材等,进口货物主要有煤、木材、机械、废钢、粮食、橡胶及化工品等。1993年集装箱吞吐量达22.6万TEU。1991年货物吞吐量为3200万吨。在节假日中如果需要,经事先安排,可以加班,但应增收50%~100%的费用。

2010年5月18日,毕尔巴鄂获评审团青睐,从77个被提名的城市中脱颖而出,成为首届李光耀世界城市奖(Lee kuan Yew World City Prize)得主. 该奖是由新加坡市区重建局与宜居城市研发中心联颁,旨在奖励以创新思维进行城市规划和管理,解决正面临环境挑战的城市规划者或机构. 得奖者将获金质奖章和30万元奖金,由吉宝企业赞助. 颁奖礼将在2010年6月29日举行. 新加坡政府内阁资政李光耀是颁奖嘉宾.

2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第399名。

1995年02月23日,毕尔巴鄂市与中国天津正式签订友好交流与合作意向书。

以博物馆作为文化旗舰带动地区发展的风潮能否复制

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在2017年底于伦敦举行的“城市建设奖”盛典中,西班牙北部城市毕尔巴鄂(Bilbao)一举摘得“欧洲最佳城市”桂冠。

此次大赛重在评估城市的综合实力:环境、交通、工业、现代化、教育等诸多方面都是组委会考量的重要指标。专家们赞扬毕尔巴鄂从二十世纪九十年代的后工业经济低迷中脱胎换骨,通过投资文化、大胆创新和巧妙的经济政策改变了自己。

西班牙毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。

19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次式微,城市的支柱产业钢铁和造船业下滑,失业率高达25%。

1983年的一场洪水将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。

九十年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名小城,当年若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。

面临时代的转型期,毕尔巴鄂人意识到用多元文化取代旧工业体系的社会发展趋势的重要性,明确提出要打造一个以文化为承载,以服务业和新兴技术产业为经济增长点的后工业城市,提升居民的生活质量和城市的国际竞争力。

1993年毕尔巴鄂地方政府决定与古根海姆集团合作,由世界著名建筑师弗兰克·盖里主持设计古根海姆博物馆毕尔巴鄂分馆,从而带动了一系列城市更新举措,城市面貌焕然一新,这种由旗舰博物馆带动产业转型和城市更新的现象被称作“古根海姆效应”。

古根海姆博物馆对于毕尔巴鄂究竟有多重要?先来看一组数字:1997年古根海姆毕尔巴鄂博物馆正式投入使用,总耗资为12.7亿美元(约合人民币108亿元)。

博物馆建成的第一年,毕尔巴鄂吸引了130万名参观者,区域经济活动因此增加2.1亿美元,当地政府将其中的3000万美元收入囊中。

毕尔巴鄂古根海姆博物馆建成后吸引了大量国内外游客、提供了新的就业岗位,对城市经济发展起到了显著的推动作用。同时,博物馆还吸引大量的投资与拨款,在运营最初的6年中城市获得了1.66亿欧元的初期投资。

古根海姆博物馆使毕尔巴鄂成功转型,成为文化导向型城市,成为欧洲乃至全球文化旅游的目的地,并使毕尔巴鄂挽回传统制造业不断衰败的颓势,以此提升整个地区的活力,进而通过推动旅游产业的发展来带动城市经济的复兴。

在“古根海姆效应”的影响下,世界各地兴起了以博物馆作为文化旗舰,带动地区更新的风潮。

1999年,英国谢菲尔德全国流行音乐中心开业,但吸引的游客还不到预计的1/4,不得不在当年,就关门大吉。

莱比锡艺术教育博物馆,也是吸引各地游客到来参观的漂亮的博物馆,但是它那豪华高大的展厅,与稀少的参观者形成了鲜明对比。

最典型的是西雅图的体验式音乐项目,这个悲剧式的为微软基金会和亿万富翁Paul Allen设计的博物馆,在头三年内游客量几乎减半,并在这个时期裁员从500削减到200。

虽然在2000年开馆时业内人士声称这个项目能巩固西雅图90年代的城市复兴,但显然,这个项目没有如愿以偿 。

这些不高明效仿的失败在于没有充分结合城市具体的发展条件进行文化复兴,也没有认识到“古根海姆效应”的成功是建立在毕尔巴鄂整体城市更新战略之上的。

其实也就是说,古根海姆博物馆更像是毕尔巴鄂后续二十年间城市更新进程的一个触发点,对其的解读须根植在其所在更大区域的复杂的文化、经济以及政策网络。

第一阶段,完善城市基础设施和文化设施的建设,依靠城市旗舰项目的影响力塑造文化城市的形象;

第二阶段,关注城市的无形资产,利用综合性的文化发展措施重塑社区形象,吸引有创新人才推动文化产业的本土化发展,带动老城区的城市更新。

从政府运行上看,毕尔巴鄂大都市区政府以公司合营的方式设立两个重要的城市更新主体部门大都市区-30协会(Bilbao Metropoli-30)和毕尔巴鄂-2000合作开发公司(Bilbao Ria 2000),并通过他们在宏观发展战略层面和实际项目规划运营两个层面持续推动毕尔巴鄂文化导向型城市更新的进程。

在这两个机构的引导下,毕尔巴鄂形成一套完整的从战略到实施的城市更新策略。如毕尔巴鄂老城区的两个城市更新项目,运用多样化的文化导向型城市更新实施策略,提升片区活力、恢复城市功能、加速社会融合以及从战略上引导城市文化产业的空间集聚、优化城市的产业与空间结构。

毕尔巴鄂城市战略规划还形成了一种“编制-实施-回顾反馈-调整”机制形成一种良性循环,使毕尔巴鄂既保证了发展策略的关联度和延续性,也有足够的灵活性来应对不断变化的外部国际环境。

毕市的当代艺术产业的兴盛并不直接源于市场的需求,而是政府和民间的支持。民间的支持包括诸多当地的私人艺术赞助人和机构,使得这些毕尔巴鄂市的艺术博物馆平均能达到40%的自给自足,这在西班牙其他地区是极其少见的。

在古根海姆博物馆之后,毕尔巴鄂市原有的三座老的博物馆(毕尔巴鄂市艺术博物馆、Bizkaia考古和Basque人类博物馆、复制品博物馆)都被重新翻新,参观人数也都显著上升。

其中变化最为显著的是毕尔巴鄂市艺术博物馆,这所博物馆建成于1914年,古根海姆博物馆开放后它的参观游人从1996年的9.5万人次上升到了1998年的15.4万人次,游客量近乎翻倍,其中约4万人受“古根海姆效应影响。

毕尔巴鄂成立了Bilborate,目的是帮助当地的艺术家为其提供教育资源并与西班牙及欧洲其他地区主要的艺术市场建立联系。

同样获益的高校还包括巴斯克郡大学艺术学院,其国际学生的数量显著上涨,据统计在1997-2006年间,仅交换生项目就上涨了50%。

这样的教育机构兴旺的重点就在于,这两所艺术院校都以产品和艺术市场为导向教育学生,用以平衡这座以当代艺术兴旺的城市却缺乏当代艺术创作的窘境。

毕尔巴鄂显然没有马德里和巴塞罗那在文化或者艺术上的先天条件,很大程度拜两所院校所赐,毕尔巴鄂也逐步在西班牙艺术界发声,并形成创意密集型产业。从某些方面来看,毕市所能给予艺术家的支持条件确实是优于马德里和巴塞罗那。

古根海姆博物馆的出现带动了整个艺术产业的发展,这一方面导致了诸如博物馆、艺术展览馆、艺术家创意中心、古董商店的增多,也在另一方面导致了原有艺术相关产业的搬迁和结合新兴艺术产业的产业新布局。

出现了以靠近古根海姆博物馆以艺术展览馆、古董商店、艺术保护和修复为主的Abando区域和以艺术品生产、手工产品零售为主的Casco Viejo & BLV区域(老城区)。

总的来说,这两个区域有截然不同的顾客来源,也面临着不同的发展挑战,前者关注城市的商业艺术消费,后者更强调生产。

这种多元化的城市更新手段引导城市文化产业空间布局,产生了三种积极的效应:

城市的发展相似而不同,但几乎所有的城市发展都经历从第一产业转向第二产业再向第三产业转向。20世纪以来,随着经济的发展、新技术的升级以及城市的扩张,传统工业及其附属产业遗留的工业废弃地转型成为全球城市发展关注的问题,而产业转型意味着城市需摒弃其原有的经济支柱产业,寻找新的增长点。

毕尔巴鄂地方政府会根据国际外部环境和不同阶段城市的发展现状,明确机遇地区城市更新应当优先考虑的文化策略的类型。

在文化型导向的城市更新与发展过程中,对文化的理解不可过于片面,文化导向型的城市更新既不等同于历史文化遗产保护,也不局限于大型文化设施建设,简单的经验复制并不可取。

大型旗舰项目虽然可以帮助城市吸引投资、发展旅游经济,在最短的时间内塑造新的城市形象,但它不是城市发展的万灵药,应该采用综合性的手段,从文化政策框架、文化艺术活动、文化设施建设、完善教育体系以及培养文化凝聚力等多个角度全面挖掘城市的文化内涵,塑造多维立体的文化城市形象。

【一周城市介绍】 毕尔巴鄂

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毕尔巴鄂景色怡人,同时拥有森林、山区、海滩和海岸景色,每年吸引无数游人前来观光休闲。

毕尔巴鄂(Bilbao)位于西班牙北部,是巴斯克自治区原来的航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名, 莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。

毕尔巴鄂是巴斯克地区社会经济发展的中心,是次于巴塞罗那和瓦伦西亚的全国第三大港。城市景色怡人,同时拥有森林、山区、海滩和海岸景色,每年吸引无数游人前来观光休闲。现代化的交通和四通八达的公路网络将巴斯克地区内毕尔巴鄂、维多利亚(Vitoria)和圣塞巴斯蒂安(San Sebastián)周边地区的主要城市连接在一起。

毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。

19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。

20世纪90年代初,毕尔巴鄂已沦为欧洲藉藉无名的小城,若非该市球队在西甲联赛中尚占有一席之地,绝大部分人可能终身无缘闻该市之名。

从1990年毕尔巴鄂开始建设地铁系统,利用城市中心外现有的线路,从岩石中以隧道形式穿过。英国建筑师福斯特在地铁站设计方案竞赛中获胜,承担了市内29个地铁站的设计,这些地铁站以带有福斯特自身标志的单词“Fosteritos”为统一的标识。使每个人看到这个标识都会知道附近的地铁站。地铁入口是精美的透明玻璃罩子,在街边占用最少的地面与空间,轻易和闹市融为一体。钢拱夹着弧形玻璃,仿佛从地下破土而出的爬虫身体,轻灵干净又动态十足,任何角度都亮丽醒目。这被毕尔巴鄂人尊称为“Fosteritos”,表达了对建筑师的敬意。

毕尔巴鄂的地铁共有4条线,其中两条是福斯特地铁,称为L1、L2。这些线路都延伸到很远的郊区,实际老城区也就在5-6站的范围内。地铁票几条线路及公汽、有轨电车通用。

毕尔巴鄂北部45公里的比斯开湾是冲浪者的天堂,在松软的沙滩上看着巨大的海浪是很享受的。

毕尔巴鄂和普斯茅斯之间的摆渡服务吸引了很多有空闲时间和冒险精神的人。从英格兰到毕尔巴鄂大概要花36个小时,返回只需要29个小时。

关于毕尔巴鄂的生活消费,下面是一个生活费参考,当然,大家在留学期间的生活费用也是因人而异的,生活品质要求越高,开销也就越高噢。

西班牙毕尔巴鄂市严查违规售酒 多家华人商店被罚

中新网6月13日电 据西班牙欧华网援引当地媒体报道,西班牙毕尔巴鄂市警方上周二(7日)开出了一次集体罚单。25家商店同时收到罚单。这些被罚的商店当中大部分都由中国人经营,其中被罚最重的一家商店将被勒令关店8个月。

市政府商业部门专员表示:此次集体重罚主要针对的是该地区商店非法向未成年人卖酒的问题,而在这个问题上展开如此大规模的惩罚力度,在2009年之后还没有发生过。
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市政府上一次对本地区的商店进行集体惩罚还要追溯到两年前,当时总共有19家商店收到罚单。在那之后,毕尔巴鄂的商界规范了自己的行为,但是两年之后风气再次遭到破坏,因此市政府决定再次进行重罚。

此次被罚的25家商店,其罚单金额从300欧元到3000欧元不等。其中惩罚最严重的是一家位于calle Zabalbide大街的中国人商店。该商店不久之前刚刚因为向未成年人售酒而收到罚单,没想到不久之后再次重犯。针对这一情况,市政府此次勒令该商店关门整顿8个月,外加3000欧元的罚款。而另一家位于同一条大街的中国糖果店,也被罚款2000欧元另加一个月的停业整顿。处罚较重的还有一家位于Manuel Allende的华人商店,该商店收到的罚单金额也是2000欧元。